İkinci el otomobil piyasasında “boyasız, hatasız” ilanların yanı sıra, fiyatı piyasanın çok altında olan araçlar da sıkça karşımıza çıkar. Bu araçların açıklamasında genellikle “sigorta şişirmesi” gibi ifadeler yer alsa da, gerçekler Tramer kayıtlarında gizlidir. Araç alacakların veya kaza yapan sürücülerin en çok korktuğu senaryo olan pert kaydı nedir, bir araç hangi durumda perte ayrılır ve bu araçları almak mantıklı mıdır?
Fiat Egea gibi piyasası hareketli araçlarda dahi, geçmişte yaşanan büyük bir kaza aracın değerini %40’a varan oranlarda düşürebilir. Bu rehberimizde; sigortacılık terimleri arasında en çok karıştırılan pert kaydı nedir sorusunu, ağır hasar kaydı ile arasındaki farkları ve kasko sürecindeki haklarınızı detaylarıyla inceledik.
Sigortacılıkta Pert Kaydı Nedir?
(Google Snippet İçin Optimize Edilmiş Tanım): Sigortacılık terminolojisinde pert kaydı nedir sorusunun cevabı; bir aracın kaza, yanma, sel veya hırsızlık gibi durumlar sonucunda %70 veya daha fazla oranda hasar görmesi durumudur. Eğer aracın onarım masrafları, aracın piyasa değerine (rayiç bedel) yaklaşıyor veya onu geçiyorsa, sigorta şirketi aracı onarmak yerine “Tam Hasarlı” (Total Pert) olarak kabul eder ve araç sahibine piyasa bedelini öder.
Halk arasında “Pert” olarak bilinen bu durumun resmi kayıtlardaki adı genellikle “Ağır Hasarlı” veya “Çekme Belgeli” işlemidir.
Pert Kaydı ile Ağır Hasar Kaydı Arasındaki Fark Var mı?
Sürücülerin kafasını en çok karıştıran nokta burasıdır. Teknik olarak pert kaydı nedir dediğimizde, aracın artık kullanılamaz veya onarımının ekonomik olmadığı durumu kastedilir.
- Ağır Hasar Kaydı: Aracın onarım masrafının yüksek olduğu ancak onarılarak trafiğe tekrar çıkabildiği durumdur. Tramer kaydında “Ağır Hasarlı” yazar.
- Pert (Tam Ziya): Aracın tamamen hurdaya ayrılması (Hurda Belgeli) veya trafikten çekilmesi (Çekme Belgeli) durumudur.
Özetle; her pert araç ağır hasarlıdır, ancak her ağır hasarlı araç hurda değildir. Eğer araç “Hurda Belgeli” ise bir daha asla trafiğe çıkamaz. Ancak “Ağır Hasar Kayıtlı” ise onarılıp muayeneden geçerek trafiğe dönebilir.
Bir Araç Hangi Durumlarda Perte Ayrılır?
Sigorta şirketleri bir aracı keyfi olarak perte ayırmaz. Pert kaydı nedir ve şartları nelerdir sorusunun cevabı eksper raporunda gizlidir. Şu durumlarda araç perte çıkar:
- %70 Barajı: Onarım masrafları, aracın güncel piyasa değerinin %70’ini aşıyorsa.
- Onarımın Mümkün Olmaması: Şasi, direkler veya motor bloğunda onarılamayacak boyutta hasar varsa.
- Hava Yastığı (Airbag) Açılması: Yeni nesil araçlarda tüm hava yastıklarının açılması, onarım maliyetini çok yükselttiği için aracın doğrudan perte ayrılmasına sebep olabilir.
Kaza Sonrası Süreç: İkame Araç ve Ödeme
Aracınızın pert olma ihtimali varsa, süreç biraz sancılı olabilir. Eksper raporu çıkana kadar araçsız kalabilirsiniz. Bu süreçte mağdur olmamak için poliçenizdeki haklarınızı bilmeniz gerekir. Aracın pert durumunun netleşmesini beklerken, sigorta şirketinizden geçici araç talep edebilirsiniz. Bu konu hakkında detaylı bilgi için İkame Araç Nedir? yazımızı inceleyebilirsiniz.
Eğer araç pert kabul edilirse:
- Sigorta şirketi aracın o günkü “Rayiç Bedelini” (Piyasa Değerini) size teklif eder.
- Anlaşma sağlanırsa, aracın devrini sigorta şirketine verirsiniz ve ödemenizi alırsınız.
- Aracınızı satmak yerine hurdasını kendiniz alıp onarmak isterseniz, sigorta şirketi hasar bedelini öder, aracı size bırakır (Bu durumda araç “Ağır Hasar Kayıtlı” olur).
Hasar sorgulamaları ve resmi kayıtlar için https://www.sbm.org.tr Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) üzerinden Tramer sorgusu yapabilirsiniz.
Pert Kayıtlı Araç Alınır mı? Riskleri Nelerdir?
Fiyat avantajı nedeniyle birçok kişi pert kaydı nedir diye araştırmadan bu araçlara yönelmektedir. Ancak riskler büyüktür:
- Güvenlik Sorunu: Araç şasisinde düzeltme varsa, ikinci bir kazada araç beklenen direnci gösteremeyebilir. Can güvenliği riski taşır.
- Satış Zorluğu: Bu araçları elden çıkarmak zordur. Genellikle galeriler bu araçları almaz veya çok düşük fiyat verir. Satış süreci hakkında bilgi almak için Konsinye Ne Demek? yazımıza göz atabilirsiniz.
- Kasko Yapılamaması: Birçok sigorta şirketi, ağır hasar kayıtlı veya pert geçmişi olan araçlara kasko (özellikle genişletilmiş kasko) yapmayı reddeder.
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
Okuyucularımızın pert kaydı nedir ve hasar süreçleri hakkında en çok merak ettiği soruları yanıtladık.
Pert kayıtlı araca kasko yapılır mı?
Çoğu sigorta şirketi pert kayıtlı araçlara kasko yapmaz. Yapan firmalar ise standart primin çok üzerinde fiyatlar talep edebilir ve teminatları sınırlar (örneğin sadece çarpışmayı kapsar).
Hava yastığı açan araç pert olur mu?
Kesin bir kural olmamakla birlikte, airbag değişimi ve göğüs onarımı maliyetli olduğu için hava yastığı açan araçlar genellikle ağır hasar statüsüne girer ve perte ayrılabilir.
Pert kaydı silinir mi?
Hayır, Tramer kayıtları resmi ve kalıcıdır. Aracın şasi numarasına işlenen bu kayıtlar yasal yollar dışında silinemez. “Kayıt siliyoruz” diyen dolandırıcılara itibar etmeyiniz.
Sigorta şirketi aracın değerini düşük verirse ne yapmalıyım?
Sigorta şirketinin teklif ettiği rayiç bedeli kabul etmek zorunda değilsiniz. Emsal araç ilanlarını (Sahibinden vb.) kanıt göstererek Sigorta Tahkim Komisyonu’na itiraz edebilirsiniz.
onuç
Özetle; pert kaydı nedir sorusu, aracın ekonomik ömrünü tamamladığı anlamına gelir. Eğer bir alıcıysanız, pert kayıtlı araçtan -çok iyi bir ekspertiz yapılmadığı sürece- uzak durmanız önerilir. Eğer satıcıysanız, sigorta şirketiyle yapacağınız pazarlıkta haklarınızı iyi bilmelisiniz.
Otomobil dünyasındaki teknik terimler, bakım önerileri ve güvenli sürüş ipuçları için https://egeaylageziyorum.com takip etmeye devam edin.
[…] Egea’nızla ilgili daha fazla teknik bilgi, Pert Kaydı Nedir sorgulama rehberleri veya gezi rotaları arıyorsanız egeaylageziyorum.com ana sayfamızı ziyaret […]