Sabah aracınızın kaputunu açtınız ve genleşme kabındaki (yedek su deposu) sıvının “Min” seviyesinin altına düştüğünü gördünüz. Ya da trafikte seyrederken hararet ibresinin tehlikeli bölgeye tırmandığını fark ettiniz. Sürücülerin en sık karşılaştığı ve genellikle ihmal ettiği motor sorunlarından biri, araba neden su eksiltir sorusunun cevabını aramaktır.
Soğutma sistemi, motorun kalbi gibidir. Burada yaşanacak bir sıvı kaybı, basit bir hortum değişiminden, motorun rektifiye edilmesine kadar giden masraflı süreçlere yol açabilir. Özellikle Fiat Egea gibi yüksek çalışma sıcaklığına sahip modern motorlarda veya sonradan LPG takılmış araçlarda bu sorun daha sık gözlemlenebilir. Bu rehberimizde; sanayiye gitmeden önce bilmeniz gerekenleri, araba neden su eksiltir sorusunun teknik yanıtlarını ve evde yapabileceğiniz basit kontrolleri derledik.
GÖRSEL
Araba Neden Su Eksiltir? (Temel Sebepler)
Motor soğutma suyu (antifrizli karışım), kapalı bir devre içinde sürekli döner. Normal şartlarda bu sistemden sıvı eksilmemesi gerekir. Eğer su seviyesi düşüyorsa, sistemde kesinlikle bir kaçak veya buharlaşma vardır. İşte araba neden su eksiltir diye merak edenler için en yaygın 7 suçlu:
1. Radyatör Çatlakları ve Delinmeleri
Aracın en önünde bulunan ve rüzgarı karşılayan radyatör, zamanla taş sıçraması veya korozyon nedeniyle hasar görebilir. Radyatördeki kılcal çatlaklar, motor ısındığında ve basınç arttığında suyu dışarı sızdırır. Soğukken fark edilmeyen bu kaçaklar, araba neden su eksiltir sorusunun bir numaralı yanıtıdır.
2. Hortum ve Kelepçe Kaçakları
Motor bloğu ile radyatör arasındaki bağlantıyı sağlayan kauçuk hortumlar, zamanla sertleşir ve çatlar. Özellikle kelepçe bağlantı noktalarından sızan sular, sıcak motor bloğuna damlayıp anında buharlaştığı için yere damla düşmeyebilir. Bu “gizli kaçaklar” sinsi bir şekilde suyun azalmasına neden olur.
3. Yedek Su Deposu Kapağı Arızası
Bunu çoğu sürücü bilmez ama o küçük mavi veya sarı kapak, aslında bir basınç valfidir. Eğer kapak contası bozulursa, sistem basıncı tutamaz ve su, buhar halinde atmosfere karışır. Basit bir kapak değişimiyle çözülebilecekken, araba neden su eksiltir diye motoru söktürenler bile vardır.
4. Silindir Kapak Contası Yanması (En Tehlikelisi)
Eğer aracınız su eksiltiyor ama dışarıda hiçbir kaçak yoksa, tehlike çanları çalıyor olabilir. Conta yanması durumunda motor suyu, yanma odasına karışır ve egzozdan atılır.
- Belirtileri: Egzozdan yoğun beyaz duman atma, motor yağında köpüklenme (tahin kıvamı) ve motorun çekişten düşmesi.
- Bu durum, aracınızda ciddi masraflara yol açabilir. Bu tarz büyük hasarların aracın değerini nasıl etkilediğini öğrenmek için Pert Kaydı Nedir yazımızı inceleyebilirsiniz.
5. Devirdaim (Su) Pompası Arızası
Devirdaim pompası, suyu motor içinde döndüren parçadır. Bu parça zamanla contasından su kaçırabilir. Genellikle triger seti değişimi sırasında bu parçanın da değişmesi önerilir.
6. Kalorifer Peteği Sızıntıları
Eğer aracın dışına değil, içine su eksiliyorsa suçlu kalorifer peteğidir. Yolcu tarafındaki paspasların altı ıslaksa ve araç içi camlar sürekli yağlı bir buğu yapıyorsa, araba neden su eksiltir sorusunun cevabı torpidonun altındadır.
7. LPG Sisteminden Kaynaklı Eksiltmeler
Türkiye’de Egea ve benzeri araçlarda LPG kullanımı yaygındır. LPG regülatörü (beyni), motor suyu ile ısınır. Regülatör diyaframı yırtılırsa veya bağlantı T-boruları (genellikle plastik kullanılır ve çabuk kırılır) sızdırırsa araç su eksiltir.
Egea ve Fiat Motorlarında Araba Neden Su Eksiltir?
Fiat’ın 1.4 Fire ve 1.3/1.6 Multijet motorları oldukça sağlamdır ancak kronik bazı su eksiltme noktaları vardır:
- Termostat Gövdesi: Genellikle plastik malzemeden yapıldığı için zamanla çatlar.
- O-Ring Contaları: Su borularının bloğa girdiği yerdeki contalar sertleşerek kaçırabilir.
- LPG Tesisatı: Sonradan takılan LPG sistemlerindeki kalitesiz kelepçeler, Egea’larda su eksiltmenin baş sorumlusudur.
Aracınızın bakımlarını düzenli yapmak, yakıt tüketimini de doğrudan etkiler. Bakımlı bir Egea’nın ne kadar ekonomik olabileceğini görmek için 1.4 Egea Ne Kadar Yakar başlıklı incelememize göz atabilirsiniz.
Su Eksilten Araba Kullanılır mı?
Bu sorunun cevabı net: Hayır, kullanılmamalıdır. Ancak mecburi durumlarda (örneğin servise gidene kadar) şu önlemlerle kısa mesafe gidilebilir:
- Bagajınızda mutlaka yedek su ve antifriz bulundurun.
- Hararet göstergesini sürekli gözlemleyin.
- Eksilme çok hızlıysa, aracı zorlamadan çekici çağırın. Çekici veya onarım sürecinde araçsız kalma durumunuz varsa, kasko haklarınız için İkame Araç Nedir yazımızı okuyarak bedava araç temini hakkında bilgi alabilirsiniz.
Motor Suyu Nasıl Kontrol Edilir? (Adım Adım)
Araba neden su eksiltir teşhisini koymak için doğru kontrol şarttır:
- Motor Soğuk Olmalı: Sıcak motorda kapağı açmak, kaynar suyun yüzünüze fışkırmasına ve ciddi yanıklara neden olur.
- Düz Zemin: Araç düz bir zeminde olmalı.
- Seviye Kontrolü: Genleşme kabındaki su, “Min” ve “Max” çizgileri arasında olmalıdır.
- Sıvı Rengi: Suyun rengi paslı, yağlı veya çamurlu olmamalıdır.
Antifriz seçimi ve soğutma sıvısının önemi hakkında daha teknik bilgi almak için Castrol Sitesini inceleyebilirsiniz.
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
Okuyucularımızın araba neden su eksiltir konusu hakkında en çok merak ettiği soruları yanıtladık.
Arabaya normal çeşme suyu konur mu?
Acil durumlarda konulabilir ancak uzun vadede kesinlikle önerilmez. Çeşme suyu kireç içerir ve 100 derecede kaynar. Radyatörün tıkanmasına ve paslanmasına neden olur. Mutlaka saf su ve organik antifriz karışımı kullanılmalıdır.
Conta yakan araba su eksiltir mi?
Evet, hem de çok hızlı eksiltir. Conta yanık araçta su, silindirlere girip yandığı için buharlaşarak yok olur. Bu durum motorun hararet yapmasına ve pistonların zarar görmesine neden olur.
LPG’li araba neden su eksiltir?
LPG sisteminin bağlantı noktaları (T borular) ve LPG regülatörü, soğutma sistemine sonradan entegre edilir. Montaj hataları veya kalitesiz malzeme kullanımı, buralardan sızıntıya neden olur. Egea 1.4 Fire gibi LPG’li araçlarda su eksiltmenin %80 sebebi budur.
Su eksilten araba hararet yapar mı?
Evet. Soğutma sıvısı azaldığında, motor bloğundaki ısıyı radyatöre taşıyacak yeterli sıvı kalmaz. Bu da motorun aşırı ısınmasına (hararet) ve kalıcı hasarlara yol açar.
Sonuç
Özetle; araba neden su eksiltir sorusu asla görmezden gelinmemesi gereken bir uyarıdır. Sorun bazen 50 liralık bir kapak, bazen de 50.000 liralık bir motor rektifiyesi olabilir. Erken teşhis, cüzdanınızı ve aracınızı korur.
Otomobilinizle ilgili bakım ipuçları, arıza rehberleri ve gezi rotaları için www.egeaylageziyorum.com ana sayfamızı takip etmeye devam edin. Güvenli sürüşler!